<div data-empty="false">بدأت رحلة جنسن هوانغ في عالم الأعمال من أبسط الأماكن، مطبخ مطعم دينيز، حيث كان يوصف بأنه "أفضل غسّال أطباق". قال هوانغ في مقابلة مع كلية ستانفورد للأعمال في مارس 2024: "كنت أخطط لعملي، وكنت منظما، وكنت أغسل الأطباق بعناية فائقة". هذا الالتزام والانضباط أصبحا فيما بعد حجر الأساس لنجاحه في عالم التكنولوجيا.</div><div data-empty="false">اليوم، يقود هوانغ شركة إنيفيديا، الرائدة عالميا في تصنيع الرقائق المتقدمة، ويبلغ صافي ثروته 154 مليار دولار، بينما تصل القيمة السوقية للشركة إلى 4.3 تريليونات دولار. وقد صنفته مجلة فورتشن في مارس 2024 كأقوى شخصية في عالم الأعمال.</div><div data-empty="false">هوانغ يعزو نجاحه لأخلاقيات العمل التي تعلمها في دينيز قبل أن يُترقّى إلى مساعد نادل: "لم أغادر محطتي فارغ اليدين أبدا. كنت فعّالا للغاية. وفي النهاية، أصبحت مديرا تنفيذيا وما زلت أعمل على أن أكون جيدا".</div><div data-empty="false">تكريما له، أطلقت دينيز طبق الإفطار الجديد "Nvidia Breakfast Bytes" احتفاءً بمسيرته، والذي يشمل "سجق" يمكن لفّه في فطائر صغيرة، وهي الطريقة المفضلة لهوانغ لتناول الطبق. </div><div data-empty="false">وقالت الرئيسة التنفيذية لدينيز: "رحلة جنسن من مطبخ دينيز إلى قمة عالم التكنولوجيا شهادة على قوة الأحلام والعزيمة".</div><div data-empty="false">وُلد هوانغ في تايوان عام 1963، وانتقل إلى الولايات المتحدة في سن التاسعة. بدأ العمل في دينيز عند سن 15، ثم حصل على شهادة الهندسة الكهربائية من جامعة ولاية أوريغون، وأكمل دراسته العليا في ستانفورد عام 1992.</div><div data-empty="false">في عام 1993، اجتمع هوانغ مع صديقيه كريس مالاخوفسكي وكورتيس برييم في أحد فروع دينيز في شمال كاليفورنيا لمناقشة فكرة إنشاء شريحة حاسوبية تمكن من عرض رسوم ثلاثية الأبعاد واقعية على الحواسيب الشخصية. جلس الثلاثة في كابينة لتبادل الأفكار، لتصبح تلك اللحظة البداية الحقيقية لشركة إنيفيديا.</div><div data-empty="false">قال هوانغ: "فكرنا، لماذا لا نبني شركة تحل مشاكل لا يمكن للحواسيب التقليدية حلها؟ وهذا أصبح مهمة الشركة"، من تصميم الأدوية بالحاسوب إلى السيارات الذاتية القيادة، ساهمت تقنيات إنيفيديا في فتح آفاق جديدة في الذكاء الاصطناعي.</div><div data-empty="false">رغم نجاحه الكبير، يظل هوانغ متواضعا ويشارك في كل تفاصيل عمله. يقول: "لا مهمة أقل شأناً مني. كنت أغسل الأطباق وأنظف المراحيض. وما زلت أعمل بنفس الالتزام. "هذا الانضباط منذ بداياته هو ما جعله يقود إنيفيديا إلى أن تصبح واحدة من أعظم شركات التكنولوجيا في العالم، برؤية واضحة وشغف لا يلين للابتكار.</div>

ثروته 154 مليار دولار.. قصة جنسن هوانغ من غسيل الأطباق وتنظيف المراحيض إلى القمة

<div data-empty="false">كشفت السلطات المصرية عن واحدة من أكبر محاولات تهريب الآثار في تاريخ البلاد، بعدما تمكنت جمارك ميناء نويبع من ضبط شاحنة يقودها سائق أجنبي، تخفي داخلها  نحو 2189 قطعة أثرية نادرة. المفاجأة لم تكن فقط في عدد الكنوز المهربة، بل في طريقة إخفائها: مخازن سرية مصممة أسفل سرير كابينة السائق، تحوي تماثيل فرعونية، تمائم، مجوهرات، وعملات تعود لعصور مختلفة تمتد من مصر القديمة حتى العصر الإسلامي. هذه العملية الاستثنائية، التي تجاوزت قيمتها 3.6 مليارات جنيه، أثارت دهشة الجميع، وأعادت تسليط الضوء على معركة مصر المستمرة لحماية إرثها الحضاري من النهب والتهريب.</div><div data-empty="false">وقدرت قيمة المضبوطات التاريخية والاقتصادية بأكثر من 3.578 مليارات جنيه مصري، فيما بلغ التعويض الجمركي المستحق نحو 7.157 مليارات جنيه.</div><div data-empty="false">العملية النوعية تمت بناءً على معلومات استخباراتية دقيقة، وتم رصد الشاحنة أثناء استعدادها لمغادرة البلاد، حيث يقودها سائق أجنبي. وعلى الفور، شُكلت لجنة جمركية مختصة لفحص المركبة والقطع المضبوطة.</div><div data-empty="false">وجرى تفتيش دقيق للشاحنة، وأسفرت العملية عن ضبط 6 لفافات ضخمة تحتوي على آلاف القطع الأثرية المتنوعة، مخفية داخل مخازن سرية أسفل سرير كابينة القيادة، تم إعدادها خصيصًا لتهريب الممنوعات بأسلوب احترافي يصعب اكتشافه، وفقا لوسائل إعلام مصرية.</div><div data-empty="false">وشملت المضبوطات عددًا كبيرًا من التماثيل الفرعونية والتمائم والمجوهرات والعملات التاريخية، وأدوات تجميل قديمة مثل مطحنة الكحل والمكاحل، بالإضافة إلى قطع من الألباستر والفخار والبرونز والأخشاب. وأفادت لجنة فنية من وحدة حماية الآثار بجنوب سيناء أن هذه القطع تعود إلى عصور مختلفة، بدءًا من العصر المصري القديم مرورًا باليوناني والروماني والدولة الوسطى والدولة المتأخرة، وصولًا إلى العصر الإسلامي الحديث.</div><div data-empty="false">ووفقًا لتقرير اللجنة، فإن من بين المضبوطات تماثيل وتمائم قديمة مثل حتحور وحورس، ومفتاح الحياة "عنخ"، إلى جانب خواتم وأقراط وبروشات ذات طابع تاريخي فريد.</div><div data-empty="false">وأوصت اللجنة الفنية بمصادرة كافة المضبوطات لصالح وزارة السياحة والآثار، وإيداعها بأقرب متحف مختص نظرًا لقيمتها الأثرية الفريدة.</div><div data-empty="false">تُعد الآثار المصرية من أعظم الكنوز الإنسانية التي خلدت حضارة ضاربة في عمق التاريخ، حيث تمتد جذورها لأكثر من سبعة آلاف عام. وتتنوع هذه الآثار بين المعابد والمسلات والتماثيل والمقابر والمخطوطات والنقوش التي توثق حياة المصريين القدماء، وتكشف عن تقدمهم في مجالات الطب والفلك والهندسة والفن. وتعتبر آثار مصر، خاصة الفرعونية منها، مصدر إلهام دائم للباحثين والمؤرخين، وشاهداً فريداً على عبقرية الإنسان المصري القديم.</div><div data-empty="false">كما تلعب الآثار دورًا محوريًا في الهوية الوطنية المصرية، فهي ليست فقط رمزًا للفخر والانتماء، بل تشكل أيضًا ركيزة أساسية في الاقتصاد الوطني من خلال السياحة الثقافية. وتُعد المتاحف والمواقع الأثرية مقاصد رئيسية لملايين الزوار من مختلف أنحاء العالم، ما يساهم في تعزيز الدخل القومي وتوفير فرص عمل. كما أن الحفاظ على هذه الكنوز وترميمها يمثل مسؤولية حضارية تقع على عاتق الدولة والمجتمع، لما لها من قيمة إنسانية تتجاوز حدود الزمان والمكان.</div>

كنوز فرعونية تحت سرير سائق.. إحباط أكبر عملية تهريب آثار في مصر

يستضيف مقر نادي دبي الدولي للرياضات البحرية في الميناء السياحي، الدورة التنشيطية للاستجابة للحوادث في السباقات البحرية التي ينظمها قسم الأمن والسلامة في النادي بالتعاون مع مركز شرطة الموانئ بدبي، وذلك في إطار التعاون القائم والجهود المشتركة لإنجاح فعاليات الموسم المرتقب 2024 - 2025. ويشارك في الدورة، التي بدأت أول من أمس وتختتم غداً في إطار خطط نادي دبي الدولي للرياضات البحرية للتحضير والتجهيز للموسم الجديد بالتنسيق مع الشركاء الداعمين والاستراتيجيين، منتسبو وكوادر قسمي الإنقاذ البحري والأمن البحري من مركز شرطة الموانئ.
وأشرف على البرنامج وفيق عبدالله حسن مشرف الأمن والسلامة في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية، ويتضمن البرنامج جوانب نظرية وعملية عدة، منها الاطلاع على تصاميم الزوارق السريعة ووسائل السلامة المجهزة في كابينة القيادة على زوارق فئتي اكس كات وفورمولا 1 و4، وذلك في مقر إدارة فيكتوري في جبل علي.
وسيواصل قسم الصحة والسلامة في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية الدورات التنشيطية لفرق العمل في إداراته المختلفة، بحيث تعقد ورش تدريبية لمنتسبي وموظفي النادي في الأسبوع المقبل، فيما سينظم النادي دورة وورشة عمل خاصة مع الأطقم الطبية في مؤسسة في آي بي لخدمات الإسعاف.

الرياضي

Sports

كل الألعاب

All Games

«دبي البحري»ينظم دورات «الاستجابة للحوادث»

target7425995609865012750.jpg

تشهد بطولة أمم أوروبا لكرة القدم «يورو 2024» بنسختها الـ 17 المتواصلة في ألمانيا منذ 14 يونيو الجاري وحتى 14 يوليو المقبل، تولي 17 مدرباً القيادة الفنية لـ 17 منتخباً على صعيد البطولة القارية، والتي باتت وفقاً للحقائق الرقمية، مصنعاً لمدربين جدد يظهرون للمرة الأولى على المسرح الأوروبي من «كابينة» المنتخبات الوطنية في «القارة العجوز».
17 من 24
ومن بين 24 مدرباً في «يورو 2024»، يظهر 17 مدرباً لأول مرة على رأس «الكابينة» الفنية للمنتخبات الأوروبية، وهم، الإيطالي لوتشيانو سباليتي، مدرب إيطاليا، والإيطالي فينشينسو مونتيلا، مدرب تركيا، والإيطالي فرانشيسكو كالزونا، مدرب سلوفاكيا، والإيطالي دومينيكو تيديسكو، مدرب بلجيكا، والأسباني لويس دي لا فوينتي، مدرب إسبانيا، والفرنسي ويلي سانيول، مدرب جورجيا، والألماني يوليان ناغلسمان، مدرب ألمانيا، والألماني رالف رانجنيك، مدرب النمسا، والبرازيلي سيلفينيو، مدرب ألبانيا، والصربي دراغان ستويكوفيتش، مدرب منتخب بلاده، والروماني إدوارد يوردانيسكو، مدرب منتخب بلاده، والتشيكي إيفان هاشيك، مدرب منتخب بلاده، والسلوفيني ماتياس كيك، مدرب منتخب بلاده، والسويسري مراد ياكين، مدرب منتخب بلاده، والهولندي رونالد كومان، مدرب هولندا، والأوكراني سيرجي ريبورف، مدرب منتخب بلاده، والبولندي ميشال بروبيريش، مدرب منتخب بلاده.
من الإمارات
ويبرز من بين المدربين الـ17 الذين يظهرون على المسرح الأوروبي لأول مرة من خلال «يورو 2024»، مدربان اثنان قادا منذ العام 2005، فرقاً إماراتية عدة، هما التشيكي إيفان هاشيك، مدرب منتخب التشيك، والأوكراني سيرجي ريبورف، مدرب منتخب أوكرانيا، حيث سبق لهاشيك تدريب فرق شباب الأهلي والوصل و«الإمارات» والفجيرة، فيما قاد ريبورف فريق العين.
من جهته، شدد ميثم عادل، المدرب الذي عمل مع فرق وأكاديميات فرق إماراتية عدة، على أن البطولات الكبرى غالباً ما تشكل فرصة سانحة لتقديم أسماء تدريبية غير معروفة وغير معتادة، ومنها بطولة أمم أوروبا المعروفة أصلاً بصناعة أسماء جديدة سواء على صعيد اللاعبين أم المدربين.
وقال ميثم عادل: النسخة الحالية من بطولة أمم أوروبا، تشهد ظهور 17 مدرباً على رأس «الكابينة» الفنية للمنتخبات الوطنية، ولأول مرة في تاريخ المدربين الـ17 على الصعيد الأوروبي بعدما أثبتوا جدارتهم مع فرق أندية أوروبية عدة.
وأضاف ميثم عادل: عدد من المدربين الجدد، أظهروا قدراً عالياً من الكفاءة التدريبية في «يورو 2024» منهم مدربو أسبانيا وألمانيا وهولندا، ما يمهد الطريق أمام استمرارهم في قيادة «الدفة» الفنية لسنوات مقبلة، خصوصاً بعد تحقيق كل أو جزء من الأهداف المخطط لها عند التعاقد معهم.

ملاعب دولية

International

اثنان منهم قادا فرقاً إماراتية عدة منذ 2005

«يورو 2024».. صناعة 17 مدرباً جديداً

target5948325040680059887.jpg

توفي مدرّب طيران على متن طائرة بعد إصابته بسكتة قلبيّة، ولكن اعتقد مساعده أنّه كان يمازحه فحسب، ولم يدرك أنّ الأمر حقيقي إلا بعد هبوطه على المدرّج مع مدرّبه المنهار على كتفه.
ووفقًا لتقرير السّلامة المنشور حديثًا عن الحادث، اعتقد الطّيار أن المدرّب كان يتظاهر بالنّوم أثناء تحليقهما بالقرب من مطار "بلاكبول" في لانكشاير بإنجلترا بتاريخ 29 يونيو من عام 2022.
وطلب الطيّار المؤهَّل من المدرّب مرافقته على متن طائرة من طراز "Piper PA-28" تتسع لأربعة أشخاص لأسباب تتعلّق بالسّلامة بظل الطّقس العاصف، بحسب تقرير فرع التّحقيق في حوادث الطّيران بالمملكة المتحدة (AAIB).
وقبل الإقلاع، كان الثّنائي يتجاذبان أطراف الحديث بشكلٍ طبيعي، بينما حلّق الطّيار بالمركبة إلى المدرَّج، وفقًا لما قاله لـ"AAIB".
وقال الطيّار إن الكلمات الأخيرة للمدرّب كانت: "يبدو الأمر جيّدًا، لا يوجد شيء خلفك".
وبعد الإقلاع بوقتٍ قصير، تراجع رأس المدرّب إلى الوراء.
ونظرًا لمعرفة الطّيارين ببعضهما البعض جيدًا، أشار التقرير إلى اعتقاد مساعد الطّيار أنّ رفيقه كان "يتظاهر بأخذ قيلولة فحسب".
وعندما استدارت الطّائرة، انزلق المدرّب واستقر رأسه على كتف مساعد الطّيار، ولكن في هذه المرحلة، كان الطيار لا يزال يعتقد أنّه يتعرّض للخداع.
وبعد الهبوط بأمان وبقاء المدرّب مستلقيًا على كتفه من دون استجابة، أدرك الطّيار وجود خطب ما، وقام بتنبيه عمّال خدمات الطّوارئ بالمطار، ولكنّهم لم يتمكنوا من إنعاشه، وفقا لـ"سي إن إن".
وقيل إن المدرّب، الذي تمتّع بخبرة في الطّيران بلغت حوالي 9 آلاف ساعة، كان في حالة معنويّة جيّدة قبل رحلته الأخيرة.
وأفاد تقرير "AAIB" أنّ الأشخاص الذين تحدثوا إليه صباح يوم الحادث قالوا إنّه "كان بحالته الطبيعيّة المبتهجة، مع عدم وجود مؤشّرات لشعوره بتوعك صحي".
وأضاف التقرير: "قال الأشخاص الثلاثة الذين حلّقوا معه لحضور درس تجريبي قبل الحادث مباشرة إنّه بدا على ما يرام، ولم يحدث أي شيء غير طبيعي".
وراجع القسم الطبّي لهيئة الطّيران المدني في المملكة المتحدة الحادث والتّاريخ الطبّي للمدرّب، واستنتج أنّه "من الأدلة المُقدَّمة، من المحتمل أن يكون قد عانى من سكتة قلبيّة مع إقلاع الطّائرة".
وكان من المعروف معاناته من ارتفاع ضغط الدّم، ولكنّه كان ضمن الحدود التنظيميّة.
ورغم أنّ مساعد الطيّار كان مؤهلاً في هذه الحالة، مع تمكّنه من الهبوط بالطّائرة بأمان، إلا أنّه كان من الممكن أن تكون النتيجة مختلفة تمامًا، بحسب ما خلص إليه تقرير "AAIB".

رعب في كابينة القيادة.. وفاة طيار بنوبة قلبية على متن طائرة بإنجلترا

دشنت الفطيم تويوتا، الموزّع الحصري لتويوتا في الإمارات، سيارة «لايت إيس» صغيرة الحجم الجديدة، حيث تلتزم العلامة بمنح الشركات مزايا تنافسية، ومساعدتها على دفع عجلة أعمالها.
وبطرح هذا الطراز الفريد من تويوتا، تعزّز الفطيم تويوتا تقديماتها في السوق الإماراتية، وذلك باعتبارها شركة مزودة للمركبات التجارية الخفيفة، مكّنت الشركات لعقود طويلة من التحرك دون قيود، عبر مختلف المجالات، من الزراعة إلى البناء إلى تسليم البضائع والبقالة في جميع أنحاء الإمارات.
ويلبي لايت إيس، الطراز الجديد من تويوتا، أذواق مختلف العملاء، بما فيهم شركات أساطيل النقل التي تحتاج إلى مركبات تجارية صغيرة الحجم، ومقدمي خدمات التوصيل في سوق التجارة الإلكترونية الإماراتية المزدهر.
وقد تمّ تزويد المركبة الجديدة بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات، وحمولة تبلغ 750 كيلوغراماً، ومساحة لتحميل البضائع بحجم 3.4 متر مكعب، وباب منزلق على كل جانب من جانبَي المركبة، وهي تضمن قدرة تحميل رائعة، وراحة استثنائية، فضلاً عن أدائها العملي والموثوق.
ومع إطلاق لايت إيس، تُثبِت الفطيم تويوتا، ريادتها في هذا المجال مرّةً أخرى، في قطاع يتزايد فيه الطلب بشكل متسارع، مع تعزيز مكانة الإمارات كمركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية.
وانطلاقاً من معايير تويوتا الأصيلة للجودة والمتانة والموثوقيّة، تمنح سيّارة لايت إيس، الشركات، القدرة على مضاعفة إنتاجيّتها، من خلال تزويدها بحلّ سهل وسريع للنقل بكلفة تنافسيّة.
وقال المدير الإداري الأول في الفطيم للسيارات، فينسنت وينن: سواء كانوا رواد أعمال أو خدمات توصيل للبقالة، أو شركات صغيرة أو شركات تمتلك أساطيل نقل، يمتلك عملاؤنا الاحتياجات نفسها، والتي تتمثّل بمركبة موثوقة عالية الأداء، من شركة يثقون بمنتجاتها.
ومع إطلاق سيارة تويوتا لايت إيس الجديدة، نشعر بفخر كبير، إذ نجحنا بتصنيع مركبة تجارية مصممة لهذا الغرض، تلبّي احتياجات عملائنا الذين يتطلّعون إلى مزيد من منتجاتنا العريقة في دولة الإمارات. وقد تم تصميم ناقل حركة لايت إيس الأوتوماتيكي رباعيّ السرعات، ومزايا تحميل البضائع وتفريغها، بشكل يمنح السائقين المزيد من الثقة والكفاءة في إنجاز أعمالهم.
ومع سعة حمولة تبلغ 750 كغم، تتميّز السيارة بقيادة ثابتة جداً، حتى عند تحميلها بالكامل، ما يساعد الشركات والمؤسسات على توفير الوقود، والاستفادة من مساحة أكبر للشحن، وتسهيل العمليات، فتتمكّن بذلك من إنجاز المزيد من الأعمال، وتوفير المزيد من الموارد. ونحن على ثقة من أن مزايا تويوتا لايت إيس، ستفوق توقّعات عملائنا من التجار في دولة الإمارات العربية المتحدة، الذين يبحثون عن حلول نقل عالية الجودة لأعمالهم.
وأضاف كبير مهندسي تويوتا لايت إيس، ماساهارو تيزيني، قائلاً: «لقد عبّر عملاؤنا المخلصون في الأسواق الّتي طُرِحَت فيها تويوتا لايت إيس، عن ثقتهم الكاملة بما تقدّمه السيّارة الجديدة.
ونحن على ثقة بأنّ الشركات الموجودة في الإمارات، ستقدّر ما تقدّمه لايت إيس من مزايا عديدة، مثل المحرّك القوي الاقتصادي، ونظام الميزانيّة الذي يوفر التوازن بين زيادة الاستقرار عند التحميل والراحة الفائقة أثناء القيادة. وتُعتبَر سيّارة تويوتا لايت إيس الجديدة، حلاً متكاملاً لنقل البضائع بأمان وسلاسة وبتكلفة أقلّ». 
وقد تمّ تزويد تويوتا لايت إيس بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات، ومزايا خاصّة في مختلف أقسامها، كما أنّها تتميز بهيكلها المربّع ذي المقعدين المصمَّم على شكل نصف كابينة.
وتمّ تجهيز السيارة بمحرّك سعة 1.5 لتر (96 حصاناً / 134 نيوتن متر)، وباب رفع خلفي، وبابين جانبيّين منزلقين مزدوجين، لتسهيل حركة البضائع، حتى في أماكن ركن السيارات الضيقة. كما تتميز السيارة بتوازن أمامي وخلفي، ومساحة داخلية مثالية.

«الفطيم تويوتا» تطلق «لايت إيس» في سوق الإمارات

تفقد الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي قطاراً  كهربائياً خفيفأً بصحبة وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير،  وأثناء تقديم شرح للرئيس المصري عن أبرز وسائل التكنولوجيا التي تم إضافتها في القطار، والتي بينها تثبيت كاميرا لمراقبة السائق ورصد تصرفاته، ومنها إذا ترك كابينة القيادة أو قام بالتدخين الممنوع على السائقين.
وأثناء الشرح مازح الرئيس المصري سائق القطار وضحك وطبطب على كتفه وسأله: إنت بدّخن؟ فأجابه السائق: "لا يا فندم"، بحسب ما نسمعه في الفيديو المعروض أدناه. 
 وأعطى الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي الأذن في بدء التشغيل التجريبي في المرحلة الثالتة " أ " لمترو الأنفاق صفاء حجازى لمنطقة الزمالك.
وافتتح  صباح اليوم محطة عدلي منصور المركزية والقطار الكهربائي"، كما افتتح المرحلة الأولى من القطار الكهربائي الخفيف وفق صحف مصرية.
كما تفقد  المحطة والقطار الكهربائي واستمع إلى شرح تفصيلي من كامل الوزير وزير النقل والمواصلات.
ويبدأ الخط من محطة عدلي منصور بمنطقة السلام (أضخم محطة تبادلية في الشرق الأوسط) حتى محطة الثقافة والفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة.
ويصل عدد محطات القطار 12 محطة، وسعر التذكرة لـ3 محطات 15 جنيهًا، وسعر التذكرة حتى 5 محطات 20 جنيهًا، وسعر التذكرة حتى 7 محطات 25 جنيهًا، وسعر التذكرة حتى 9 محطات 35 جنيهًا.

السيسي يمزح مع سائق قطار .. ماذا قال له؟

صض

بعد أن ظلت طائرة إليوشن IL-76، المهجورة قابعة عقوداً في أم القيوين على طريق الاتحاد بدأت أخيراً أعمال تفكيك الطائرة التي تعود إلى الحقبة السوفييتية، حيث ظلت مزاراً لبعض الزوار والسياح، كما أنها أضحت معلماً لا تخطئه العين في الاتجاه من أم القيوين إلى رأس الخيمة، وهي طائرة نقل عسكري استراتيجي طولها 45 متراً وعرضها 50 متراً من الجناح إلى الجناح، كما أن حمولتها 60 طناً، ومزودة رشاشين من الأمام والخلف.
نظريات
ويعتقد أن الطائرة تم شراؤها لتحويلها إلى مطعم، وما يرجح ذلك أنه تم حفر علامات فندق محلي على جانب الطائرة، فأضحت طائرة النقل الجوي التي تعود إلى الحقبة السوفييتية من المعالم البارزة في المكان، وهي مألوفة لأي شخص يقود سيارته متجهاً إلى منتجع باراكودا بيتش على شارع الاتحاد، حيث كان الموقع الذي هبطت فيه موقعاً شهيراً للقفز بالمظلات في ذلك الوقت، فهبطت فيه حينما تعطل أحد محركاتها.
وللطائرة قصص وحكايا كثيرة، إذ تعود ملكيتها إلى فيكتور بوت الروسي الذي أنشأ شركة نقل في بلجيكا في التسعينيات، وتقدر ثروته بـ6 مليارات دولار ويملك 60 طائرة في أسطوله.
رشاشان
وطارت إليوشن IL-76، المعروفة كذلك باسم التشغيل في ناتو «Candid»، أول مرة في السبعينيات بديلاً لطائرة أنتونوف 12. وكانت مفيدة للمناطق النائية من الاتحاد السوفييتي، إذ يمكن أن تعمل على مدارج غير معبدة، كما أن النموذج الموجود في أم القيوين هو رباعي المحركات وصنع للقوات الجوية السوفييتية في السبعينيات، وبعد انهيار الاتحاد السوفييتي تم تشغيلها في دول الخليج، فهي مزودة رشاشين أمامياً وخلفياً إضافة إلى أجهزة استشعار، كما يوجد درج إلى كابينة القيادة في الطائرة. 
بيانات 
وبحسب بنك بيانات النقل الجوي، تم بناء الطائرة في عام 1975، وفي أوائل الثمانينيات حلقت كطائرة نقل عسكرية سوفييتية «تحت تسجيل CCCP-86715». وبعد انهيار الاتحاد السوفييتي، طارت إلى القوات الجوية الروسية «بتسجيل RA-86715» ثم بيعت في أوائل التسعينيات لشركة في إحدى إمارات الدولة، وأخيراً انتهى بها المطاف مهجورة في أم القيوين.

تفكيك طائرة إليوشن المهجورة في أم القيوين

أحمد بن سعيد يشهد افتتاح القمة العالمية و20 توصية لسفر سلس

دبي تسهل سياحة «أصحاب الهمم» عالمياً

شهد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، افتتاح «قمة دبي العالمية لتسهيل سياحة أصحاب الهمم»،

تسعى الفتاة روذرفورد /19 عاما/ التي تحمل الجنسيتين البريطانية والبلجيكية إلى أن تصبح أصغر امرأة في التاريخ تقود طائرة بمفردها حول العالم. وكانت الفتاة بدأت تعلم الطيران عندما كانت طفلة، والآن تأمل في التحليق بالطائرة عبر 52 دولة في خمس قارات خلال فترة تستغرق أقل من أربعة أشهر.
وقد بدأت روذرفورد رحلتها حول العالم بالإقلاع من بلجيكا في 18 أغسطس الماضي، وهبطت في بريطانيا وهي في طريقها إلى أيسلندا، ثم عبرت المحيط الأطلسي لتصل إلى الولايات المتحدة، ثم إلى ألاسكا بعد رحلة استدارة واسعة النطاق، أخذتها إلى أسفل الخارطة صوب أمريكا الجنوبية، ثم العودة إلى الساحل الغربي الأمريكي.
وتقوم روذرفورد برحلتها على متن طائرة من أسرع الطائرات في العالم من طراز "شارك ألترالايت، تم تصميمها خصيصا لهذه الرحلة، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 300 كيلومتر في الساعة.
وفي فترة تواجدها في بلدة نومي النائية الكائنة بولاية ألاسكا، قالت روذرفورد " هذا المكان مذهل ورائع الجمال"، وقد نشرت مقطع فيديو يظهر المناظر الطبيعية البراقة، والتي التقطتها من كابينة القيادة أثناء إجرائها حوارا عبر تطبيق زووم.
وقد واجهت روذرفورد عددا من العقبات على طول الطريق، مثل سحب الدخان المنبعثة من حرائق الغابات في ولاية كاليفورنيا، إلى جانب حدوث أعطال فنية للطائرة، مما منعها من إتمام عملية المد الكامل لجهاز إنزال عجلات الطائرة عند الهبوط.
وترغب روذرفورد في تسجيل رقم قياسي جديد؛ حيث إن أصغر امرأة قطعت رحلة طيران بمفردها حول العالم حتى الآن هي الأمريكية شايستا وايز، التي كانت تبلغ وقتذاك من العمر 30 عاما، وتقول روذرفورد أن أمامها11 عاما يمكننها خلالها أن تحطم هذا الرقم القياسي الذي حققته وايز.
وجدير بالذكر أن أصغر شاب قاد طائرة منفردا في رحلة حول العالم كان الشاب الأسترالي لاكلان سمارت، البالغ من العمر وقتها 18 عاما وذلك في عام 2016. وكانت الطائرة قديمة ذات محرك واحد، وتوقف سمارت في 24 موقعا و15 دولة خلال رحلته التي استغرقت سبعة أسابيع.

بريطانية تصبح أصغر امرأة في التاريخ تقود طائرة بمفردها حول العالم

في حدثٍ استثائي، قام أب وابنه، بقيادة طائرة ركاب؛ حيث الأب كابتن والابن مساعد له، وذلك في رحلة طيران لشركة تاركو إلى مدينة جدة السعودية.
وقال الكابتن السوداني، فيصل حمدون، لصحيفة "أخبار السودان" عن الرحلة المميزة التي جمعته بابنه مساعد الطيار، علي: “لا أستطيع وصف شعوري وابني مساعد لي في أول رحلة تجمعنا داخل كابينة الطائرة، لقد كنت في غاية السعادة”.
وأضاف الكابتن فيصل حمدون، الذي تفوق ساعات طيرانه الخمسة عشر ألف ساعة، في حديثه لمنصة (طيران بلدنا): “كل إنسان يعتز ويفتخر بمهنته ويتمنى دائماً أن يمضي أحد أبنائه على ذات طريقه. لقد كنت في غاية السعادة بأن اجتمع مع ابني كابتن علي في رحلة واحدة داخل كابينة القيادة”، مشيراً إلى أن الرحلة التي جمعتهما جعلته يطمئن على مستوى ابنه الذي أكد أنه كان قمة في الانضباط والاحترافية.
وزاد: “لأول مرة نتعامل بجدية وبطريقة رسمية بعيداً عن المشاعر المتبادلة بين الأب وابنه، حتى صيغة الحديث كانت منصبة على العمل فقط، وقد أثبت أنّه مُحترفٌ بمعنى الكلمة”.
والكابتن علي فيصل حمدون، من الطيارين الشباب وقد عمل من قبل في شركة نوفا والتحق بالمصرية العالمية للطيران وعمل فيها زهاء الثلاثة أعوام وتبلغ ساعات طيرانه 2300 ساعة وانضم أخيراً إلى شركة تاركو للطيران.
وتُعد تجربة كابتن فيصل حمدون وابنه كابتن “علي” فريدة خاصة واجتماعهما داخل كابينة الطائرة في رحلة طيران، ويعد السودان من الدول المتطورة على صعيد الطيارين الذين يتّصفون بالتميز والاحترافية.

رحلة مميزة.. أب وابنه يقودان طائرة تجارية لشركة سودانية

في حدثٍ استثائي، قام أب وابنه، بقيادة طائرة ركاب؛ حيث الأب كابتن والابن مساعد له، وذلك في رحلة طيران لشركة تاركو إلى مدينة جدة السعودية.

علقت الفنانة المصرية هنا الزاهد على الصور التي نشرتها عبر حسابها الرسمي على موقع انستغرام بجوار طيار داخل قمرة طائرة خاصة، بعد تعرضها لهجوم كبير.
ونشرت هنا صورة جديدة لها داخل الطائرة عبر خاصية ستوري على انستغرام، مشيرة إلى أن تلك الطائرة لا يوجد لها كابينة مخصصة للطيار فقط، وتابعت: «للتوضيح .. الناس اللي بتقول بتتصور ازاي في الكابينة.. الطائرة ملهاش كابينة أصلا وفيه واحد قاعد جنب الطيار التنزاني.. وفي تنزانيا مفيش حد ومش ممنوع تقعد جنب الطيار».
وكانت الفنانة هنا الزاهد قد نشرت أمس صورة لها من داخل كابينة قيادة بإحدى الطائرات الخاصة عبر حسابها الرسمي على موقع إنستغرام لتعيد إلى الأذهان واقعة الفنان محمد رمضان مع الطيار أشرف أبو اليسر الذي سمح لـ«رمضان» بالتقاط الصور داخل كابينة القيادة وتم فصله من عمله بسبب هذه الواقعة.

أول تعليق من الفنانة هنا الزاهد على صورتها التي أثارت الجدل

بين السحاب ومعانقة النجوم، لمعت نجمة في سماء الإمارات؛ الشيخة موزة بنت مروان بن محمد بن حشر آل مكتوم ملازم أول طيار في الجناح الجوي لشرطة دبي، كأصغر امرأة تشغل هذا المنصب في العالم، حيث رسمت وقادت من الارتفاعات العليا ومن كابينة الطائرة، مسيرة جديدة للفتاة الإماراتية ورسمت ملامح النبوغ والتميز بخطوط عريضة بل وكانت الأصغر في أكاديمية أكسفورد للطيران بعد أن حلّقت بالطائرة لأول مرة في الثانية عشرة من عمرها.
لا حدود لطموحاتها وتميزها في عالم تحيط به المغامرة والتحليق من أعلى، وباتت نموذجاً مشرّفاً للفتاة الإماراتية بطريقة جعلت العالم يتحدث عن فتاة شابة تقود طائرة، بل وتتقن العديد من اللغات وترنو إلى تحقيق المزيد من الأحلام لتكون دبي موطنها والسماء بيتها.
«البيان» رافقت الشيخة موزة آل مكتوم في رحلة بطائرة مروحية تابعة لشرطة دبي في سماء الإمارة، واطلعتنا على سيرتها الذاتية وطموحاتها غير المحدودة، وكان هذا اللقاء الفريد من نوعه، وأكدت أنها فضلت الطيران الشرطي عن المدني لرد الجميل للوطن.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/Fayez3/3636059.jpg"/>
دعم 
وقالت الشيخة موزة آل مكتوم «بداية أنا ممتنة لدعم القيادة الرشيدة، المتمثلة في رؤية صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وإيمانه بتمكين المرأة الإماراتية في جميع المجالات، حرصاً منه على إبراز الدور العظيم الذي تقوم به في مسيرة التقدم والارتقاء بالوطن الغالي».
وتابعت: ولدت في العام 1996 ومنذ أن كنت طفلة دائماً ما كنت أتوق إلى المغامرات، وكنت دائماً متأهبة لممارسة العديد من الأنشطة الممتعة والمليئة بالمغامرات مثل ركوب الخيل وتسلق الصخور وحضور دورات الملاكمة، وممارسة رياضة الوثب واكتشاف المنحدرات الصخرية المذهلة عن طريق التسلق والقفز، والسباحة ببراعة كبيرة.
القفز الحر 
وأضافت الشيخة موزة: درست في مدرسة لطيفة للبنات في دبي، وعندما كنت في سن الثانية عشرة ذهبت مع أسرتي في رحلة إلى المملكة المتحدة، وحينها شعرت للمرة الأولى برغبتي في التحليق في السماء كالطيور، حيث كانت أول دروس الطيران على يد أخي من أعظم ذكرياتي الثمينة، فقد كان يوماً صيفياً حاراً وكنت أحلق في طائرة مروحية طراز (Robinson 22) بلا أبواب، وما كنت لا أتوقعه في ذلك الوقت هو الدور الفعّال الذي ستلعبه هذه الرحلة في تغيير مسار حياتي وتحديد معظم اختياراتي التي قادتني إلى ما أنا عليه اليوم.
وأوضحت أنه عندما كانت في عمر الثالثة عشرة أقدمت بجرأة على القفز الحر بالمظلات للمرة الأولى من الطائرة، وأن أسرتها كانت دائماً مصدراً رائعاً للدعم والتشجيع لها منذ أن كانت شغوفة في طفولتها بالمغامرات والحماس، إلى أن تطور ذلك الشغف إلى قرار دراستها في الخارج ورغبتها في اتخاذ الطيران كمهنة لتصبح طياراً تجارياً وملازم أول طيار في الجناح الجوي لشرطة دبي.
<img alt="" height="499" src="https://media.albayan.ae/images/Fayez3/3636055.jpg" width="752"/>
أصغر طالبة
وأشارت الشيخة موزة إلى أنه بعد موافقة والديها، أصبح شغفها بالطيران يتطور نحو مستقبل مهني، ولكن الأكاديمية اشترطت أن تجتاز اختبارات شهادة الثانوية البريطانية (GSCE)، وبالفعل قامت الشيخة موزة باجتياز الاختبارات بجدارة، وفي سن السابعة عشرة أصبحت أصغر طالبة مسجلة في أكاديمية أكسفورد للطيران، وهي واحدة من أبرز الكليات لتدريب طلبة الطيران ومقرها في مطار لندن أكسفورد في المملكة المتحدة، ومطار ميسا فالكون فيلد في أريزونا في الولايات المتحدة الأمريكية.
وكانت الشيخة موزة في طريقها لإنهاء برنامج مساعد الطيار الشامل، والحصول على رخصة طياري النقل الجوي الموحدة ATPL وحينها سافرت معها والدتها، مصدر التشجيع الدائم لها، إلى الأكاديمية لتطمئن على استقرارها هناك، وبالرغم من حماسها، كانت تعلم جيداً أن هذا التحدي لن يكون سهلاً، وكانت تستمتع بالتدريب العملي للطيران أكثر من التدريب الأرضي، حيث كان يسحرها المنظر الخلاب لشروق الشمس والتحليق في سماء مرصعة بالنجوم في الليل.
رحلة طيران فردية
وصرحت الشيخة موزة أن أول رحلة طيران فردية كانت بمثابة الحلم قائلة «استيقظت في ذلك اليوم بكل نشاط وحماس، وبينما كنت أقود سيارتي وأنا أشاهد شروق الشمس في أريزونا، كنت فخورة جداً لما وصلت إليه في ذلك اليوم، لقد خضعت لجميع الفحوصات اللازمة قبل الإقلاع، وكان كل شيء على ما يرام، وبمجرد ما اقتربت من حافة مدرج الإقلاع شعرت بتدفقٍ شديد للأدرينالين، بعد ذلك ارتفعت الطائرة عن الأرض، ما جعلني أشعر بإحساس جميل لا يُصدق».
وحول تفاصيل أول رحلة طيران قالت الشيخة موزة: «ما زلت أتذكر أول رحلة لي كقائدة طائرة، حيث كانت الرحلة متجهة إلى العاصمة الأردنية عمّان، وأوفت والدتي بوعدها لي وكانت على متن الطائرة، كما دعت العديد من صديقاتها لتفخر بابنتها التي أصبحت «طيار»».
وحول تفضيلها العمل في الطيران الشرطي وليس المدني، لفتت إلى أنها حققت حلم طفولتها بالعمل في الطيران عموماً، ولكنها أرادت خدمة الوطن، خصوصاً في المهام التي تقوم بها شرطة دبي سواء أكانت في مهمة بحث وإنقاذ في البحر أم أي من المهام الإنسانية وتحتاج للطيران في دورية فوق أفق دبي.
<img alt="" height="499" src="https://media.albayan.ae/images/Fayez3/3636061.jpg" width="749"/>
هوايات 
ولفتت الشيخة موزة إلى أنه من الهوايات التي تحرص على ممارستها ركوب الخيل والقفز بالمظلات فقد أقدمت بشجاعة على تجربة wing walking للمرة الأولى من الطائرة في سن الثالثة عشرة حيث تشبثت بجناح الطائرة أثناء طيرانها.
وأفادت أنها تمكنت من التنسيق بين الحياة العملية والشخصية، مؤكدة أن الطيار شخص يتحدى نفسه، قبل تحديه مخاطر هذا المجال، ولا يلتزم بروتين محدد، وذلك بسبب التغير المستمر في التوقيت والوجهات والأشخاص الذين نعمل معهم، لذلك يجب أن يكون الطيار شخصاً مرناً.
ووجهت الشيخة موزة كلمة إلى كل فتاة إماراتية قائلة: «إن دولة الإمارات متمثلة بقيادتها الرشيدة فتحت لكِ كل الأبواب، ووفرت كل الإمكانيات الداعمة لتمكين المرأة الإماراتية، لتكوني في الصفوف الأولى في جميع المجالات، المجتمع ينتظر المزيد من العطاء والعمل، لرد الجميل لهذا الوطن الكريم، فلا تترددي، وآمل أن تكون خبرتي مصدراً لإلهام وتشجيع للمرأة الإماراتية الشابة في البحث عن طموحهن، ثابري وتمسكي بحلمك وليصل طموحك إلى عنان السماء».
دبي من أعلى
تقدمت الشيخة موزة آل مكتوم بالشكر والعرفان إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، على ما وصلت إليه إمارة دبي من إبهار حيث تبدو كلوحة معمارية فنية فريدة من نوعها، وحين ننظر إليها من أعلى، تتجدد دبي المفعمة بالحياة في كل رحلة طيران فوق سمائها.

«البيان» رافقتها في رحلة فوق سماء دبي

موزة آل مكتوم: فضلت الطيران الشرطي عن المدني لرد الجميل للوطن

بين السحاب ومعانقة النجوم، لمعت نجمة في سماء الإمارات؛ الشيخة موزة بنت مروان بن محمد بن حشر آل مكتوم ملازم أول طيار في الجناح الجوي لشرطة دبي.

توفي اليوم السبت الطيار المصري أشرف أبو اليسر صاحب الأزمة الشهيرة مع الفنان محمد رمضان، بعد تعرضه لوعكة صحية مؤخرا.
وفي 9 أبريل الماضي، كشف الطيار أشرف أبو اليسر الشهير بـ"الطيار الموقوف"، عن تواجده منذ فترة للعلاج في أحد المستشفيات الخاصة، قائلاً: "تعرضت لوعكة صحية، بسبب ما حدث لي خلال الفترة الماضية".
وتابع أبو اليسر "أترك أموري كلها على المولى عز وجل، الحمد لله على كل حال، وأشكر كل من سعى للاطمئنان على صحتي"، وفقا لموقع مصراوي.
وواصل: "كله تمام وكل شيء بأمر الله بيعدي وبيكون خير.. أنا تعبت أنا وقعت الكلام ده كله دي أسباب ربنا بيسببها لكن في الأول والآخر الحمدلله الحمدلله".
وقررت المحكمة الاقتصادية، في وقت سابق تعويض الطيار أشرف أبو اليسر، بـ6 ملايين جنيه في الدعوى التي يطالب فيها الفنان محمد رمضان بتعويض موكله عن الأضرار التي لحقت به، بمبلغ 25 مليون جنيه.
وكانت أزمة اندلعت بين الفنان محمد رمضان، والكابتن طيار أشرف أبو اليسر، بعد أن سحبت وزارة الطيران ترخيص أبو اليسر مدى الحياة، بعد أن سمح لرمضان بالدخول لمقصورة الطائرة، والتصوير داخلها حيث قال رمضان: "أنا مدخلتش كابينة الطيران بدون إذنه، أنا كنت في قمرة القيادة بس أنا مش قعدت في الكنترول، أنا مستاء جدًا من اللي حصله ووقفه عن العمل، حاجة تزعل فعلًا".
بعدها دخل الطرفان في نزاع قانوني وقضائي انتهى بتغريم رمضان مبلغ 6 ملايين جنيه مصري تعويضًا عن الضرر الذي لحق بأبو اليسر.
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/JZqkGGedqvs?controls=0" title="YouTube video player" width="560"></iframe>

ماذا قال الطيار أشرف أبو اليسر في آخر فيديو قبل وفاته؟

ألقت الأجهزة الأمنية المصرية القبض على 3 متهمين قاموا بنشر فيديو "لطفل يقود أحد القطارات" على مواقع التواصل الاجتماعي بحسب مصدر أمني.
وكشفت وزارة الداخلية ملابسات تداول مقطع فيديو يظهر خلاله أحد الأطفال جالساً على مقعد القيادة داخل كابينة أحد القطارات في كفر الشيخ، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية.
وقالت الداخلية في بيان لها صباح اليوم الأربعاء: «في إطار جهود أجهزة وزارة الداخلية لكشف ملابسات ما تم تداوله على إحدى صفحات مواقع التواصل الإجتماعى «فيس بوك» بشأن مقطع فيديو يظهر خلاله أحد الأطفال يجلس على مقعد السائق داخل كابينة القيادة بأحد القطارات وبجانبه شخص آخر يقوم بتصويره، والصياح بأن القطار سيتوقف وبدت حالة من الهلع داخل الكابينة»، وفق "المصري اليوم".
وأضافت: «تبين بالفحص أن مقطع الفيديو المشار إليه قديم تم تصويره عام 2018 داخل القطار المتجه من محطة كفرالشيخ إلى محطة قلين، كما توصلت التحريات إلى أن الذي كان متواجدا داخل كابينة القطار (شخصين)، عقب تقنين الإجراءات تم ضبطهما وبمواجهتهما قررا أنهما كانا متواجدين داخل كابينة الجرار الخلفى الاحتياطى (غير المستخدم) وأنهما قاما بتصوير هذا الفيديو على سبيل الدعابة وأن الذي قام بنشر هذا الفيديو صديق لهما، وتم ضبطه وقرر أنه قام بوضع الفيديو على تطبيق الواتس آب وأنه فوجئ بنشره على مواقع التواصل الاجتماعي فيس بوك».
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HpNr2xDsmbU" title="YouTube video player" width="560"></iframe>

الداخلية المصرية تكشف ملابسات واقعة قيادة طفل لقطار

نجح الطالب المواطن علي عبيد محمد المنصوري في كلية التقنية العليا بالفجيرة بابتكار رافعة شوكية تعمل عن بعد، حيث حرص على تصميم مجسم أولي وهي شاحنة صناعية تستخدم لرفع ونقل الحمولات الثقيلة والكبيرة نسبياً مزودة بأذرع الرفع التي تُشبه الشوكة، ركز فيها على عامل الحماية وهو توفير سبل الوقاية لجميع السائقين وذلك للتقليل من فرص التعرض للمخاطر أثناء العمل.
وأوضح الطالب المبتكر أن تخصصه في الهندسة الميكانيكية جعله يبحث عن مشروع للتخرج بحلة مبتكرة وجديدة تتماشى مع متطلبات السلامة والأمان في بيئة العمل المهني، ليجد أن رافعات الشوكة جزء أساسي ومهم في المصانع والمخازن، تحتاج إلى مهارة عالية في التعامل معها منعاً لوقوع الحوادث الخطيرة، وعليه بدأت الفكرة تتضح برأسه ليبدأ معها فكرة تطوير الرافعة لتحمل معيار السلامة أثناء حملها للحمولات الثقيلة.
وقال المنصوري: إن المشروع أخذ منه مدة شهر تقريباً وبدأ بنموذج مصغر تحت إشراف نادي الفجيرة العلمي، وتوصيات الدكتور سيف محمد المعيلي مدير النادي الذي وجه كادر النادي بتوفير المساعدة والإمكانيات اللازمة للطالب، حيث بدأ العمل بتصميم الآلة لتكون فيها القيادة عن بعد عن طريق غرفة التحكم بدل وجود السائق في كابينة القيادة، حيث يتم من خلال السائق الذي يكون بعيداً عن الموقع ومحمياً باستخدام جهاز تحكم دقيق للتحرك وحمل الحمولات المحددة دون الخوف من وقوع أية حمولات أثناء عمليات النقل والتحرك في موقع العمل.
ويهدف الابتكار الجديد للرافعة الشوكية التي تعمل عن بعد بتطبيق أعلى مستويات الأداء ضمن نظام متكامل في العمل يؤمن السلامة والصحة المهنية في المكان ويحمي العاملين من الحوادث الخطيرة.
وأشار الدكتور سيف المعيلي مدير نادي الفجيرة العلمي أن النادي حريص على تسخير كافة الإمكانيات، لتوفير بيئة إبداعية لكافة الموهوبين في مجالات العلوم، وتشجيعهم من خلال استثمار ورعاية الابتكارات العلمية للطلبة، وتطوير قدراتهم ومهاراتهم، وتحفيزهم للمساهمة في خلق مشاريع علمية تخدم الوطن وتسهم في دعم العلم. وأوضح أن النادي العلمي حرص على دعم ابتكار الطالب علي المنصوري من خلال استقباله في الأقسام المخصصة وهي قسم تقنية المعلومات وقسم الإلكترونيات وقسم الدعم والتجهيز العلمي وورشة الميكانيكا والخراطة وورشة الروبوت والذكاء الاصطناعي بإشراف مختصين كفاءة لمساعدته في مشروعه العلمي وذلك من خلال إعطائه أهم النصائح والإرشادات لتقديم مشروع متميز.

طالب مواطن يبتكر رافعة شوكية تعمل عن بعد

target4286269214516857698.jpg

صحيح أن المدرب هو حلقة في سلسلة عمل متكاملة في عالم كرة القدم، إلا أنه قد يكون الحلقة الأهم، وبما يجعل الربط بين تطور أداء ونتائج فريق بـ «بصمة مدرب» ذلك الفريق، أمراً واقعياً، لا سيما في البطولات المحلية التي لا يُستثنى منها دوري الخليج العربي في الإمارات، وتحديداً في جولته الـ 18 التي رسخت تلك الحقيقة، وجعلتها واقعاً معاشاً في مسيرة أكثر من 6 فرق. ولا يبدو غريباً الربط بين تطور الأداء والنتائج وبين قدوم مدرب جديد لفريق ما، بعد مضي فترة زمنية وجيزة ربما تظهر فيها «بصمة» ذلك المدرب بشكل جلي للعيان من خلال النظرة الفنية الموضوعية والتقييم القائم على أسس منطقية بعيداً عن التهويل في رسم معالم تأثير تلك «البصمة»!
<blockquote class="twitter-tweet">
<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%B4%D9%88%D8%B7_%D8%A7%D9%84%D8%AB%D8%A7%D9%84%D8%AB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#الشوط_الثالث</a> 
 
الجولة 18.. «بصمة مدرب»<a href="https://t.co/FxVKVtgdGK">https://t.co/FxVKVtgdGK</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/Xt5EdC5HOn">pic.twitter.com/Xt5EdC5HOn</a>
— البيان الرياضي (@AlBayanSports) <a href="https://twitter.com/AlBayanSports/status/1365930758456504325?ref_src=twsrc%5Etfw">February 28, 2021</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
رؤية فيرغسون
ولتأكيد أهمية «بصمة مدرب»، من المناسب، استحضار ما ردده السير اليكس فيرغسون المدرب العالمي الشهير عندما وجه كلامه إلى الألماني ‏يورغن كلوب مدرب ليفربول الإنجليزي، منتقداً أسلوبه في القيادة الفنية، واصفاً ذلك الأسلوب بالمرهق للاعبين، مشيراً إلى أنه بإمكان كلوب جلب لقب بطولة في المدى القصير، لكن على المدى الطويل، سيجد أغلب لاعبيه، مصابين، وعندها، ستنهار منظومة ليفربول، وهذا هو واقع حال «الريدز» في «البريميرليغ» حالياً!
ليس بعيداً
وليس بعيداً عن رؤية السير فيرغسون، تبدو «بصمة المدرب» ظاهرة في مسار فرق دوري الإمارات، وبالإمكان تلمس تأثيراتها من خلال رصد فرق بعينها شهدت تغييراً في أدائها وتحسناً في نتائجها، في مقابل فرق أخرى، لم تشكل فيها «بصمة مدرب» أي تأثير، وسارت في الاتجاه الآخر البعيد عن دائرة الإيجابية!
براعة العنبري
ومن أوضح صور تجسيد «بصمة مدرب» في ملاعب دوري الإمارات، نجاح الوطني عبد العزيز العنبري، وبراعته في استعادة تاريخ الشارقة، بوضعه على منصة التتويج بدرع دوري موسم 2018 - 2019، منهياً فترة انقطاع عن تلك المنصة دام لأكثر من 22 عاماً، رغم تخلي فريقه في «غيابه» عن الصدارة بعد تلقي الهزيمة في الجولة 18 من مطارده الجزيرة.
تفوق كايزر
كما يبدو الهولندي كايزر متفوقاً في رسم معالم نجاح مشهود مع الجزيرة الذي بات مصدراً لقمة المتعة في الأداء، ناهيكم عن النتائج التي جعلت منه مطارداً شرساً للشارقة المتصدر منذ جولات عدة، قبل أن يتمكن في ختام الجولة 18 من انتزاع تلك الصدارة.
نقلة إيسايلا
وأحدث الروماني إيسايلا، نقلة حقيقية في أداء ونتائج بني ياس، بفضل بصمته التي جعلت من فريقه منافساً لا يُشق له غبار أمام فرق عريقة اعتادت اللعب في ميدان الصراع على درع الدوري منذ عقود من السنوات، ونجاحه بعبور عقبة عجمان في الجولة 18.
مقدرة دياز
وبعد فترة وجيزة، نجح الأرجنتيني دياز في إعادة الهيبة للنصر، بفعل بصمته ليس على مضمون أداء العميد فحسب، بل في مقدرته على تشخيص أهم نقاط «الخلل» في منظومة اللعب، وفي مقدمتها، إظهار أفضل ما لدى أبرز نجومه، تيغالي، وغيره من النجوم المؤثرين، وتمكنه في الجولة 18 من تجاوز «مطب» حتا.
إجادة مهدي
أما الوطني مهدي علي، فقد أجاد في كتابة عهد جديد لشباب الأهلي، بعد مرحلة عاش خلالها «فرسان دبي» في دائرة «اللا توازن»، فحصل على لقب كأس السوبر، والتأهل إلى نهائي ونصف نهائي بطولتي «الكأسين»، وهو تأكيد عملي على جودة «بصمة مدرب» عرف كيفية النجاح مع فريقه رغم قصر مدة توليه مهمة القيادة الفنية التي مكنته وظهرت بصمته أكثر عندما تمكن من إحباط مفاجأة خورفكان في الجولة 18.
وعي هيلمان
ولم يكن البرازيلي هيلمان بعيداً عن تجسيد «بصمة مدرب» مع الوصل، ليس لأنه تعادل مع الوحدة في الجولة 18 فحسب، بل لوعيه الفني في النهوض بالوصل، واستعادة الكثير من تفاصيل صورته الزاهية، وتفوقه العالي في طي صفحة سلفه الروماني ريجيكامب في مدة قصيرة!
حقيقة موجودة
عيد باروت المدرب الوطني المعروف، لفت إلى أن «بصمة مدرب»، حقيقة موجودة في عالم كرة القدم، لا يمكن إغفالها، مشيراً إلى أن تلك «البصمة» ظهرت تأثيراتها الإيجابية على أداء ونتائج فرق عدة في دوري الإمارات، منها الشارقة وشباب الأهلي والنصر والوصل والجزيرة وبني ياس، منوهاً إلى أنه في مقابل «البصمات» الإيجابية، هناك «بصمات» سلبية لعدد آخر من مدربي البطولة!
السقف العالي
وشدد عيد باروت على أن السقف العالي لطموحات بعض إدارات الأندية، قد يكون السبب الأول في إقالات المدربين، وليس ضعف القدرات الفنية لأولئك المدربين، لافتاً إلى أن «بصمة» أي مدرب تظهر بعد التغيير في «كابينة» القيادة، الفنية، وأسلوب المدرب نفسه، ومقدرته على بناء منظومة علاقات رصينة مع فريقه، ومهارته في تحليل مستويات لاعبيه.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b5444.jpg"/>
<a href="https://media.albayan.ae/images/fasil/b5443.jpg" target="_blank"><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b5443.jpg"/></a>

الشوط الثالث

الجولة 18.. «بصمة مدرب»

3587453.jpg

تفاجأ طاقم قيادة طائرة سودانية بقطة ترافقهم داخل كابينة القيادة عقب إقلاعها بنصف ساعة من مطار الخرطوم الدولي.
وكشفت صحيفة «السوداني» أن الطائرة أقلعت في رحلة مساء الأربعاء من مطار الخرطوم، في طريقها إلى العاصمة القطرية الدوحة.
وقالت الصحيفة،إنه  بعد مضي نصف ساعة من الزمن ظهرت قطة داخل كابينة القيادة وهاجمت الكابتن مما أضطره للعودة إلى مطار الخرطوم، في حادثة فريدة من نوعها، أثارت استغراب الركاب الذين فاجأ بعضهم ذويهم المستقبلين بمطار الدوحة بسبب عودة الطائرة.
وأضافت أن الطائرة كانت تقف داخل «الهانقر» ليلة الثلاثاء قبل تجهيزها لرحلة الدوحة، وتوقعت المصادر أن تكون القطة قد تسللت إلى كابينة الطائرة أثناء أعمال النظافة أو المراجعة الهندسية.

ماذا فعل طاقم طائرة ركاب سودانية تفاجأ بوجود قطة بعد الاقلاع ؟

تفاجأ طاقم قيادة طائرة سودانية بقطة ترافقهم داخل كابينة القيادة عقب إقلاعها بنصف ساعة من مطار الخرطوم الدولي.

دورينا 14 مدرباً  من 10 جنسيات

target7162790967684184622.jpg

ليس في دوري الإمارات لكرة القدم فحسب، بل في عموم دوريات العالم، غالباً ما تكون جنسية المدرب معياراً مرجحاً في الاختيار والتفاوض ومن ثم التعاقد.

في إطار الجهود المستمرة لحكومة دبي للحد من انتشار فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) واستثمار الطاقات والموارد المحلية في ابتكار تقنيات تدعم الأطقم الصحية من المسعفين والأطباء وأطقم التمريض، الذين يمثلون خط الدفاع الأول في مواجهة الفيروس، كشف معالي اللواء طلال بالهول المفوض العام لمسار الأمن والعدل في مجلس دبي، وسعادة خليفة بن دراي، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي لخدمات الإسعاف عن إطلاق وحدة الفحص المتنقلّة ضمن مبادرة "فحصك علينا" والخاصة بفحوصات فيروس كورونا.
وتعنى المبادرة بفحص أفراد المجتمع خاصةً كبار المواطنين والمقيمين وأصحاب الهمم في محل إقامتهم وتجنيبهم عناء التوجه إلى المستشفى لإجراء الفحص المتعلق بفيروس كورونا وبالتالي تخفيف الضغط على المستشفيات ومراكز الفحص.
وقامت إسعاف دبي بتجهيز مركبة إسعاف كوحدة فحص متنقلّة، وعملت بجهود ذاتية وطاقاتها الداخلية على إعادة التصميم للمركبة بالكامل من الخارج والداخل بما يتلاءم مع طبيعة احتياجات الطاقم الإسعافي لتنفيذ الفحوصات ويضمن راحة المتعامل، حيث تم تحويل كابينة الإسعاف إلى مختبر طبي متنقل تحتوي على كراسي يمكن تعديل وضعيتها بما يتناسب مع إجراءات الفحص. كما جُهزت بحقائب معلقة لحفظ المواد الطبية تسهّل على المسعفين التحكم في نقلها من مكان إلى آخر.
وتضم حدة الفحص المتنقّلة تقنيات ذكية وأجهزة متطورة منها: جهاز التعقيم الذاتي لحماية المسعفين والمتعاملين، بالإضافة إلى كاميرا حرارية لرصد درجة الحرارة، ومزودة بنظام الإحصاء الصحي (حصانة البيانات) مع قارئ الهوية الإماراتية، حيث روعي في تصميم الوحدة التوظيف الأمثل للمساحة الداخلية للمركبة بما يعين المسعفين على أخذ القيام بكافة الإجراءات المتعلقة بالفحص بسهولة ويسر كاملين.
وتأتي هذه الخطوة في إطار تكثيف الإجراءات الوقائية والاحترازية واتخاذ كافة التدابير اللازمة لتعزيز قدرة الإمارة على مواجهة فيروس كوفيد-19، ومضاعفة جهود حماية المجتمع بتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، وسمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس اللجنة العليا لإدارة الأزمات والكوارث في دبي.
جهود ذاتية
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A5%D8%B3%D8%B9%D8%A7%D9%81_%D8%AF%D8%A8%D9%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#إسعاف_دبي</a> تُطلق وحدة الفحص المتنقلّة ضمن مبادرة <a href="https://twitter.com/hashtag/%D9%81%D8%AD%D8%B5%D9%83_%D8%B9%D9%84%D9%8A%D9%86%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#فحصك_علينا</a> لمكافحة <a href="https://twitter.com/hashtag/%D9%83%D9%88%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#كورونا</a><a href="https://t.co/ydDoq76DFB">https://t.co/ydDoq76DFB</a><a href="https://twitter.com/Dubai_Ambulance?ref_src=twsrc%5Etfw">@Dubai_Ambulance</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D9%83%D9%88%D9%81%D9%8A%D8%AF_19?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#كوفيد_19</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D9%81%D9%8A%D8%B1%D9%88%D8%B3_%D9%83%D9%88%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#فيروس_كورونا</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/hYw1MiMbVH">pic.twitter.com/hYw1MiMbVH</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1253683069627793408?ref_src=twsrc%5Etfw">April 24, 2020</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
وأكد معالي اللواء طلال بالهول أن حكومة دبي بكافة أجهزتها تعمل بروح الفريق الواحد من أجل إيجاد الضمانات والبدائل التي تؤكد قدرة المجتمع على تجاوز الأزمة العابرة التي يتشارك في مواجهتها العالم أجمع، وأن كافة القطاعات المعنية بتلك المهمة الوطنية الكبيرة تعمل بتوجيهات ومتابعة القيادة الرشيدة لتطوير وابتكار الحلول اللازمة للقضاء على هذا التحدي العارض في أسرع وقت ممكن.
وحول إطلاق الوحدة الجديدة ضمن مبادرة "فحصك علينا"، قال معاليه: "تأتي هذه الخطوة في سياق تكثيف الجهود والتعاون الوثيق بين إدارات الدولة المعنية بإدارة الأزمة الناتجة عن جائحة كورونا"، مشيداً معاليه بالجهود الاستثنائية التي تقوم بها مؤسسة دبي لخدمات الإسعاف التي "لم تكتفِ فقط بدورها الرئيسي في خط الدفاع الأول لدرء الخطر عن المجتمع، بل استثمرت طاقاتها لابتكار خدمات عالية الجودة تعتبر الأولى من نوعها على مستوى المنطقة، بجهود ذاتية داخل المؤسسة دون اللجوء إلى أي شركات خارجية."
من جهته، قال سعادة خليفة بن دراي، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي لخدمات الإسعاف: "الخدمة الجديدة هي ثمرة الجهود المشتركة بالتعاون مع فريق معالي اللواء طلال بالهول ضمن الخطط الاستباقية للحد من انتشار فيروس كورونا المُستجد. وحدة الفحص المتنقلّة تعمل وفق نظام الإحصاء الصحي (حصانة البيانات) مع قارئ الهوية الإماراتية وبالتالي فعملية الوصول إلى الأفراد تكون سهلة وفعالة."
وأضاف بن دراي أن اهتمام وحدة الفحص المتنقلّة يتركز على الوصول إلى هذه الفئة من المجتمع وحمايتها في منازلها بدلاً من خروجها لطلب الرعاية الصحية في حال الاشتباه بالإصابة بالفيروس.
خدمات إسعافية مبتكرة
وأكدّ بن دراي أن البداية كانت بتجهيز وحدة فحص متنقلة واحدة فيما سيتم إعداد المزيد من تلك الوحدات التي هي في واقع الأمر مختبرات متنقلة خلال الفترة القصيرة القادمة، حيث يتم تجهيزها بحيث يمكن تحويلها مرة أخرى إلى وحدات إسعاف للعناية الفائقة عقب القضاء على فيروس كورونا، منوهاً أن فكرة المختبر المتنقّل تأتي في إطار المسؤولية الكبيرة التي تحملها إسعاف دبي تجاه المجتمع وهدفها الاستراتيجي المتمثّل في الحفاظ على حياة الناس وضمان سعادة المتعاملين، بابتكار حلول تعين على تقديم خدماتها إلى أفراد المجتمع في مقار إقامتهم."
بدوره أوضح الدكتور عمر السقاف، مدير إدارة الشؤون الطبية والفنية في إسعاف دبي أن المؤسسة تضم طواقم إسعافية مؤهلة ومدربة على التعامل مع جميع الحالات، مشيراً إلى أن المؤسسة انتهت من تدريب مجموعة من المسعفين والمسعفات، وبالتعاون مع إدارة المختبرات في هيئة الصحة بدبي، على آلية العمل على وحدة الفحص المتنقلّة وتوفير المستلزمات وفق أعلى المعايير التي تتطلبها عملية الفحص الخاص بفيروس كورونا.

نتائج البحث عن: كابينة القيادة